Archive for maj, 2010
Fas 2.5
Så var det där med att få upp konditionen igen… Träningen har fått stryka på foten under en längre tid, men nu måste vi få fart på dököttet. Man skaffar sig inte mycket flås ombord på en båt. Däremot har diverse träningsgummiband åkt ner i packningen, så tanken är iaf att vi ska bedriva någon form av aktivitet ombord förutom segling!
Det var ju kalasande i helgen och eftersom det blir svårt att fixa långbord för hela familjen i båten, hade mamma ordnat med rejäl familjefest i Bergkvara. Mycket gott och lyckat. Tack så jättemycket för allt!Söndagen blev heldag ombord. Rattbordet med båge för gps:en som vi gjort för över 1år sen är äntligen på plats. Vindrodret är monterat igen och fallen som vi köpte förra veckan är nu bytta. Dom gamla tar vi med oss som reserv. Alltid bra med mycket rep.
Tiden går snabbt…
Idag är sista dagen som Fredrik jobbar! Sen börjar ett liv med mer eller mindre heltid ombord på Sy/Lusen. Förra helgen var vi i Göteborg och köpte nya seglarställ på Hjertmans. Det blev röda Musto BR1 offshore. Dessutom fick vi tag på dynemafall så nu ska vi byta ut alla fallen så även dom är helt nya.
Igårkväll hade vi ”projektmöte” (som vi så snyggt kallar det) och gick igenom alla punkter som är kvar på vår ”att göra lista” så nu är allt uppstrukturerat per vecka fram tills vi åker och sitter upptejpad på väggen.
I helgen blir det kalas! Familjens nyaste tillskott fyller 1år idag. Grattis Alicia! Och i morgon är det en annan tjej i familjen som blir något äldre…
Hasta la vista , eller avsegling 10 Juli.
Vi har nu satt ett startdatum på själva resan, Mie slutar sitt jobb den 2 Juli och jag själv har ju faktiskt inte mer än 8 dagar kvar att jobba.
För att vi inte likt Lucky Luke ska behöva segla in i solnedgången alldeles själva nynnades ” I´m a poor lonesome sailor” så hoppas vi att det finns några som vill vara där och vinka av oss på bryggan. Tiden är väl inte helt spikad ännu men det det blir väl när vi är klara helt enkelt, förmodligen framåt eftermiddagen.
/ Fredrik
Vår första sponsor, Sveriges bästa bensinmack 2009.
Då vi numera bor i båten så uppstod ett mindre problem med det hygieniska. Eftersom båten är ganska liten och vi fortfarande har jobb att sköta så vill man ju inte gå runt och lukta apa hela dagarna, vilket är risken när man inte har någon dusch. Mie löste detta genom att via kontakter ordna så vi får låna en dusch på Preem-macken som ligger alldeles bredvid bryggan. Inte vilken mack som helst för den delen utan ” Sveriges bästa bensinmack 2009″, applåd för det.
Nya segel eller inte…
Fredagen blev en miniturné med första stopp hos segelmarkar´n i Karlshamn för att lämna in våra gamla segel för att bli omsydda till vår nya profil. Men visst blir man sugen på nytt när man står där och diskutera avigt och rät. Vi lämnade iaf in focken och genuan, för att återkomma med besked inom några dagar vilket alternativ vi skulle välja. Nytt segel 15.000kr kontra sy om våra 3.000kr plus nytt rullkapell 3.700kr Visserligen får vi räkna med att våra segel bara håller 6mån/segel sa dom. Vi har 2 genua och 2 fockar, så då får vi väl laga/slänga dom efter vägen och se hur långt det räcker! Vad kostar det att köpa segel i västindien??
Vi körde vidare till Norje för lunch i hos Margreth o Lasse i stugan, efter lunchen fortsatte vi till Emmaboda och stannade över natten där för att fixa i ordning ”Grodan” vår lilla gröna peuogot 206 cc som strax är till salu. Samma kväll hittade vi som av händelse ett så gott som nytt rullkapell på blocket, så då blev beslutet om segelbyten lättare att ta. Vi skippar nytt segel o kör så länge dom gamla räcker vilket passar vår budget bättre.
Sent lördagkväll var vi tillbaks i båten och söndagen bjöd på ytterliggare ruskväder och kallt. Så då blev det mest jobb under däck med att sortera och stuva undan saker för att få mer plats.
”Krisitiflygare” som helgen oxå kallas
I torsdagen när vi höll på att färdigställa det sista för att kunna masta på, flög Åke över och tog kort från planet. Man kan tror att vi förtjöt riktigt illa när man ser hur snett båten ligger, men för att slippa krypa runt träbocken som masten låg på i fören så har vi dragit in aktern för att lättre komma av och på.
Senare på torsdagseftermiddagen tuffade vi iväg till kranen vid gästhamnen och mastade på. Det gick lysande även i år, trots att det bara var vi två, så när som på att vår nya vindex fick sig en tryckare och hamnade snett. Fredrik fick göra en insats och klättra upp i kranen för att peta den rätt.
När vi kom tillbaks på vår plats såg vi att ett av fallen hamnat på fel sida i toppen, men det får vi lösa när avlastarna och vinscharna är på plats igen, då Fredrik kan hissa upp mig i toppen. Tur man har klätterutbildning på hög höjd. Visserligen i mobilmaster. Men mast som mast… eller…










